INGENIO MEXICANO

Rafael Bernot fué el encargado de proveer la conexión de alta velocidad a un evento que se llevó a cabo en el edificio de un Banco. El objetivo del asunto es que no se podía sacar una extensión de la conexión del lugar por seguridad ya que se trata de un Banco. Se montaron antenas de alta potencia las cuales estan dirigidas de una conexión de fibra óptica de la calle al piso 33 del rasca-cielos.

Autos ecológicos, ‘frenados’ en México

La falta de incentivos para la adquisición de vehículos híbridos y eléctricos en el país, mantiene a México en un importante retraso en la utilización de tecnologías avanzadas y limpias en el parque vehicular, lo que incluso impide la realización de inversiones.
Las dos compañías que ya participan en el mercado mexicano con esas tecnologías, Nissan, con la próxima llegada de su vehículo eléctrico y Toyota con el híbrido Prius, advirtieron que la sola eliminación del pago del Impuesto de la Tenencia Vehicular para esas unidades es hoy en día insuficiente, por lo que su comercialización sigue encarecida para el consumidor mexicano .

Y aunque Nissan prevé introducir la producción de autopartes para el automóvil eléctrico, como un primer paso en esta lenta evolución en México, resaltó que entre mayores incentivos existan en el país la armadora estaría lista para realizar grandes inversiones en nuevas plantas para la producción de las unidades.

Ante la próxima llegada a este país, de las primeras 100 unidades del nuevo Leaf, en principio, la automotriz está interesada en adquirir la tecnología y "es probable que algunos de los componentes de estos vehículos se produzcan con esta tecnología y puedan ser fabricados en México".

Se considera que la sola eliminación del impuesto de la Tenencia Vehicular para la adquisición de esas unidades, como es el Prius, con un valor de alrededor de 400,000 pesos, es insuficiente, además de que ya es un impuesto inexistente en varios puntos del país.